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รายละเอียดคำ

大橋 (広瀬川)

小倉強「仙台の市街及び土木建築」、434-435頁。銘は以下の通り。藤原政宗とは伊達政宗のことである。     仙台橋   仙人橋下 河水千年 民安国泰 孰与堯天    慶長六年辛丑臘月吉辰        藤原政宗          門士 川島豊前守奉造 ^ 小倉強「仙台の市街及び土木建築」、435-436頁 ^ 1954年刊『仙台市史』第1巻、119頁。

คำที่เกี่ยวข้อง

宮沢橋 (広瀬川)

し賃は江戸時代に3文、明治時代に3厘であった。 藤助から数えて3代目の渡し守、林八五郎が1882年(明治15年)に木橋を作った。幅約30cm、長さ73mで、増水すると橋の板を取り外す簡素な作りであった。渡し賃は3厘、後に1銭。渡し賃

愛宕橋 (広瀬川)

愛宕橋(あたごばし)は、宮城県仙台市にある橋で、広瀬川にかかり、市道愛宕橋線を通す。右岸は太白区越路で近くに愛宕山があり、左岸は若林区土樋で、姉歯横丁に続く。2010年現在ある橋は102.0m、幅12.8m。 今の愛宕橋から少し川下には、江戸時代に誓願寺という寺があり、そのそばに誓願寺渡しという渡し場が設けられていた。

瀬田川大橋

m以上と深いところが多いため、鋼矢板で人工島を作るのではなく鉄製の型枠を進水して所定の位置で沈設させる工法によって工費削減と工期短縮を図った。止水基礎の井筒は送気工法により沈下させ、沈下後は井筒周辺は送気管、底面部は底版コンクリートを利用してグラウトを注入した。橋桁は格子構造であり、土木研究所で設計された。現場接手は全てリベットで

広瀬橋 (広島市)

広瀬橋(ひろせばし)は、広島県広島市の天満川に架かる道路橋。 江戸時代からある簡易な板の橋が前身であり、その後木橋として正式にかけられ、現橋は被曝による落橋にともない再架橋されたもの。 広島市道天満矢賀線(相生通り)筋の橋。上流に広島市道中広宇品線筋の中広大橋、下流に広島県道265号伴広島線筋の天満橋がある。

第二広瀬川橋梁

に完成した広瀬川に架かるトレッスル橋である。 橋脚の高いトレッスル橋は日本では少なく、渓谷美とともに人気の高い橋梁である。 第二広瀬川橋梁は、仙山東線愛子駅 - 作並駅間開通に合わせ1931年に完成した。水面からの高さは約52メートルで、トレッスル橋

大橋 (大橋川)

松江大橋に機船が衝突、中央部陥落『山陰新聞』昭和9年3月17日(『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p287) 松村博『日本百名橋』鹿島出版会 松江歴史館『雲州松江の歴史をひもとく 松江歴史館展示案内』[販売]ハーベスト出版 寺田甫(島根県土木課長). “土木画報 1937年1月号” (PDF). 松江大橋改築工事. p. 42-46

広瀬

広瀬(ひろせ) 地名 日本の小地名の1つ。以下のものがある。 広島県広島市中区広瀬(ひろせ) 大阪府三島郡島本町広瀬(ひろせ) 大阪府羽曳野市広瀬(ひろせ) 埼玉県狭山市広瀬、広瀬神社 (狭山市) 埼玉県熊谷市広瀬 愛知県豊田市西広瀬町、東広瀬町、旧三河広瀬駅、広瀬神社 広瀬町 広瀬村 広瀬駅 広瀬川

瀬戸大橋

2001年(平成11年) - 鉄道部の債務償還4,900億円の返済が完了。 2003年(平成15年) 4月 - 債務償還計画を再度変更。 7月 - 道路部の通行料金を10%値下げ。 2005年(平成17年)10月1日 - 日本道路公団等民営化関係法により、日本高速道路保有・債務

瀬底大橋

比較設計を行い橋梁型式が決定される。 昭和53年 - 詳細設計完了。 昭和54年11月- 本工事に着手し下部工工事始まる。 昭和55年2月 - 鋼菅杭基礎鉛直載荷試験を行う。 昭和55年4月 - 瀬底大橋建設現場事務所設置。 昭和56年7月 - 鋼管矢板井筒基礎工事始まる。 昭和56年8月 - 上部工PC桁製作工事始まる。

広瀬川原駅

広瀬川原駅(ひろせがわらえき)は、埼玉県熊谷市にある秩父鉄道秩父本線の貨物駅。広瀬川原車両基地が隣接している。 元は荒川で採掘される砂利の積み出しを目的に開設された貨物駅であるが、資源状況にともない開設と廃止を繰り返した歴史がある。1968年(昭和43年)に熊谷にあった車両基地の移転とともに現在地

広瀬川惣吉

17歳の時上京して角界入りし、1937年1月、元関脇・清瀬川率いる伊勢ヶ濱部屋より初土俵を踏んだ。 序二段に付いてから負け越しなしで1941年1月場所で新十両昇進、そして、1943年1月場所で入幕を果たした。 しかし同場所、4勝11敗と大きく負け越して十両に陥落すると、その後は幕内に返り咲いてもなかなか上位に進出できず、幕内中堅力士

瀬田川令和大橋

2019年6月2日閲覧。 ^ a b c d e f 實末和也. 井手迫瑞樹: “滋賀県発注 鋼バスケットハンドル式ニールセンローゼ橋 高田機工(仮称)瀬田川橋梁の立体仮組立を実施”. 道路構造物ジャーナルNET. 鋼構造出版. 2019年6月9日閲覧。 ^ a b “国道422号 道路整備事業 大石東バイパス「瀬田川令和大橋」”

中広大橋

藩政時代、防衛のため城下には架橋規制が引かれており、天満川には下流にある西国街道筋の天満橋と、上流にある出雲石見街道筋の横川橋のみある状況であった。そのため北広瀬橋は、規制が解かれた明治時代以降に架けられたと思われる。現橋より少し下流側に架けられていた。 当時、ここから西に行くと福島川(現在廃川)に

広安大橋

広安大橋(クァンアンおおはし)は、大韓民国釜山広域市水営区の沖合に位置する橋梁。総延長は7,420mで、うち900mが吊橋(中央支間長500m)。釜山広域市道77号線(ko)の一部を構成する。愛称はダイアモンド・ブリッジ(다이아몬드 브리지)。 1994年12月に着工し、2002年9月・10月のアジ

広島大橋

020m 最大支間長 : 150m 幅員 : 車道14m 航路限界 : 30m 上部工 : 連続鋼床版箱桁橋 下部工 : 逆T式橋脚 基礎工 : オープンケーソン基礎 設計 : 日本建設 施工 : 横河ブリッジ・IHI・三菱重工業共同企業体 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j

大橋広好

Himalaya")の1975年の第3報告書は大橋が編集した。 H.Ohashiは、植物の学名で命名者を示す場合に大橋広好を示すのに使われる。(命名者略記を閲覧する/IPNIでAuthor Detailsを検索する。) [脚注の使い方] ^ “常設展 時を越える自然の証人-東京大学収蔵・植物標本-”. 東京大学総合研究博物館.

末広大橋

Bridge)は、徳島県徳島市を流れる新町川(徳島港)に架かる斜張橋。同市東部の南末広町と昭和町8丁目とを結んでいる。 同橋を支える2本の塔は昼間航空障害標識の色(紅白)に塗装されており、その姿は大阪府にある大和川橋梁(阪神高速湾岸線)のかつての姿と似ている。ちなみに大和川橋梁が1981年に完成するま

広瀬橋 (仙台市)

909年に架けられた前代の橋は、日本初の鉄筋コンクリート橋と言われる。(実際には1903年に架けられた京都の琵琶湖疏水運河第3トンネル東口のメラン式弧形桁橋の第11号橋が日本初の鉄筋コンクリート橋であり、現存する)現在の橋は橋長126.7メートル、橋幅22メートルの鋼桁橋である。

広瀬町 (前橋市)

町である。北は朝倉町と天川大島町に、東は下大島町に、南は西善町と山王町に、西は後閑町に接する。ほとんど全体が住宅地になっている。特にマンションが林立する広瀬団地は県内最大規模を誇る。前橋市立広瀬中学校は隣接する後閑町に所在し、広瀬町内にはない。 広瀬川 韮川 1966年